Công văn 4745/BGTVT-QLXD số 4745/BGTVT-QLXD về số lượng, chiều dài dự kiến cọc BTCT 40x40cm của mố, trụ các cầu Suối Cai (Km5+142,08); Cầu Kênh Phước Hòa – Dầu Tiếng (Km10+943,398) và Cầu Kênh Đông (Km46+571,5)- Dự án đường Hồ Chí Minh đọan Chơn Thành – Đức Hòa do Bộ Xây dựng ban hành

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ------	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc -------------
Số: 4745/BGTVT-QLXD V/v: Số lượng, chiều dài dự kiến cọc BTCT 40x40cm của mố, trụ các cầu Suối Cai (Km5+142,08); Cầu Kênh Phước Hòa – Dầu Tiếng (Km10+943,398) và Cầu Kênh Đông (Km46+571,5)- Dự án đường Hồ Chí Minh đọan Chơn Thành – Đức Hòa.	Hà Nội, ngày 14 tháng 07 năm 2009

Kính gửi: Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh.

Bộ Giao thông vận tải nhận được văn bản số 1107/ĐHCM-KTDA ngày 29/5/2009 của Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị phê duyệt chính thức số lượng cọc và chiều dài cọc của mố, trụ các cầu Suối Cai, Cầu Kênh Phước Hòa- Dầu Tiếng (đoạn Km0-Km15); Cầu Kênh Đông (đoạn Km45-Km55), thuộc đoạn Chơn Thành – Đức Hòa. Căn cứ quyết định số 2948/QĐ-BGTVT ngày 29/9/2008 và quyết định số 2800/QĐ-BGTVT ngày 16/9/2008 của Bộ GTVT. Sau khi xem xét, Bộ GTVT có ý kiến như sau:

1. Số lượng và chiều dài cọc BTCT 40x40cm của mố, trụ các cầu được tư vấn tính toán và Ban QLDA đường Hồ Chí Minh trình duyệt cụ thể như sau:

1. Chiều dài cọc là dự kiến, khi thi công Ban QLDA ĐHCM căn cứ vào điều kiện địa chất thực tế và kết quả đóng cọc thử để quyết định chiều dài cọc mố, trụ chính thức.

Tên cầu	Hạng mục	Số lượng cọc	Chiều dài cọc dự kiến (m)	Ghi chú
Cầu Suối Cai (Km5+142,08)	Mố M1, M2	23	18	Bao gồm cả phần cọc ngàm vào bệ móng mố, trụ.
	Trụ T1	23	16
	Trụ T2	23	19
Cầu Kênh Phước Hòa – Dầu Tiếng (Km10+943,398)	Mố M1, M2	27	40	Bao gồm cả phần cọc ngàm vào bệ móng mố, trụ.
	Trụ T1, T2	27	35
Cầu Kênh Đông (Km46+571,5)	Mố M1, M2	23	18	Bao gồm cả phần cọc ngàm vào bệ móng mố, trụ.
	Trụ T1	18	11,8
	Trụ T2	18	18

2. Đối với trụ T1 cầu Kênh Đông: Chưa có số liệu địa chất. Ban QLDAĐHCM chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế bổ sung số liệu địa chất và kiểm toán lại (chiều dài cọc, số lượng cọc…). Trường hợp có sai khác so với điểm 1 nêu trên, Ban QLDA ĐHCM chỉ đạo tư vấn thiết kế xem xét điều chỉnh kịp thời đảm bảo kinh tế - kỹ thuật và ổn định công trình.

3. Các nội dung còn lại giữ nguyên như quyết định số 2948/QĐ-BGTVT ngày 29/9/2008 và quyết định số 2800/QĐ-BGTVT ngày 16/9/2008 của Bộ GTVT.

Các đơn vị có liên quan căn cứ những nội dung nêu trên thực hiện./.

Nơi nhận:

- Như trên;

- CácVụ: KHĐT, TC;

- Lưu VT, QLXD(03b). | BỘ TRƯỞNG

Hồ Nghĩa Dũng