|
BỘ GIAO THÔNG VẬN
TẢI |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM |
|
Số: 5087/BGTVT-KCHT |
Hà nội, ngày 27 tháng 7 năm 2009 |
|
Kính gửi: |
- Ủy ban nhân dân Hà Tĩnh; |
Phúc đáp đề nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Tĩnh tại văn bản số 336/UBND-GT ngày 17/02/2009 về việc đề nghị cho đấu nối vào QL1A tại Km491+100 - Km491+200 để thực hiện dự án đầu tư xây dựng điểm kinh doanh xăng dầu và dịch vụ thương mại; công văn số 2515/CĐBVN-GT ngày 25/06/2009 của Cục Đường bộ Việt Nam về việc đấu nối tạm thời cửa hàng xăng dầu vào QL.1 tại Km491+100 tỉnh Hà Tĩnh.
Bộ Giao thông vận tải có ý kiến như sau:
1. Đồng ý với đề xuất của UBND tỉnh Hà Tĩnh và Cục Đường bộ VN về việc Công ty Cổ phần cung ứng Lao Động đấu nối tạm thời vào QL.1 tại Km491+100 (bên phải hướng tuyến TP.Vinh - Đồng Hới) để thực hiện dự án đầu tư xây dựng điểm kinh doanh xăng dầu và dịch vụ thương mại. Điểm đấu nối này phải nằm trong quy hoạch tổng thể điểm đấu nối vào QL.1 qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh và là điểm mốc để điều chỉnh các vị trí đấu nối cửa hàng xăng dầu lân cận.
2. Chủ dự án phải có thiết kế kỹ thuật điểm đấu nối đường ra vào cửa hàng xăng dầu với QL1 phù hợp với TCVN4054-2005 (Đường ô tô - yêu cầu thiết kế); có biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên QL.1 trong phạm vi đấu nối.
Toàn bộ kinh phí liên quan đến việc xây dựng, bảo đảm an toàn giao thông, đóng điểm đấu nối tạm thời do Chủ dự án chi trả và không được bồi hoàn khi Nhà nước thu hồi đất hành lang.
3. Giao cho Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận hồ sơ thiết kế kỹ thuật, phương án tổ chức giao thông của điểm đấu nối tạm thời; quy định cụ thể các điều kiện bảo đảm an toàn và các vấn đề có liên quan; cấp phép thi công (sau khi có cam kết của Chủ dự án về mở và đóng điểm đấu nối tạm thời) và giám sát việc thực hiện theo quy định của pháp luật./.
Nơi nhận:
- Như trên;
- Bộ trưởng (để b/c);
- Khu Quản lý đường bộ IV;
- Sở GTVT tỉnh Hà Tĩnh;
- Lưu: VT, KCHT(3). | KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Lê Mạnh Hựng