Thông tư 430-TT phụ cấp đặc biệt cán bộ công nhân đoàn xe ôtô bến phà công trường hướng dẫn Nghị định 42-LB-NĐ

BỘ THỦY LỢI VÀ ĐIỆN LỰC ******	VIỆT NAM DÂN CHỦ CỘNG HOÀ Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ********
Số: 430-TT	Hà Nội, ngày 24 tháng 01 năm 1956

THÔNG TƯ THỨ 2

VỀ VIỆC THI HÀNH NGHỊ ĐỊNH SỐ 42-LB-NĐ THÁNG 8-1954 ĐẶT MỘT KHOẢN "PHỤ CẤP ĐẶC BIỆT" CHO CÁN BỘ VÀ CÔNG NHÂN CÁC ĐOÀN XE ÔTÔ, CÁC BẾN PHÀ VÀ CÁC CÔNG TRƯỜNG

Xét điều kiện làm việc và tính chất công việc nặng nhọc và hại sức khoẻ của:

1. – Công nhân máy khoan bê tông phải luôn luôn tập trung tư tưởng, mắt luôn trông vào cái khoan và đồng hồ áp lực. Lúc mũi khoan ăn vào đá cụi hoặc ăn vào sắt sức đội làm cho tay và thân mình người cầm cán khoan bị lay động mạnh, thường xảy ra đau ngực. Trường hợp khoan bị kẹt phải dùng búa nặng 50kg đánh suốt ngày đêm mới khỏi kẹt.v.v..

2. – Công nhân máy phun xi măng phải múc nước hoặc vữa xi măng, liên tiếp đổ vào máy bơm suốt 8 giờ. Trường hợp chỉ rửa một lỗ khoan mà phải gánh đến 50m3 hoặc 60m3 nước xi măng ăn vào da tay, da chân, bụi xi măng vào mắt, vào phổi rất hại cho sức khỏe.

Nay ấn định kể từ ngày 01-01-1956, hai loại công nhân này được hưởng “phụ cấp đặc biệt” như thợ điều khiển máy khoan đá, đã quy định trong nghị định số 42 tháng 8-1954 kể trên và thông tư số 5 ngày 6-9-1954 giải thích nghị định ấy.

BỘ TRƯỞNGBỘ THỦY LỢI VÀ KIẾN TRÚCTrần Đăng Khoa